- Jeu de 2 moteurs sans balais TMotor UAV MN605-S KV170
- Offre une forte puissance et une longue durée de vie
- Excellente performance de refroidissement
- Anti-haute température et anti-surcharge
- Résistant à la poussière, étanche à l'eau et anticorrosion.
- Classé : IP45
Le moteur sans balais TMotor UAV MN605-S KV170 (2x) offre une conception de ventilateur centrifuge d'un capuchon de cloche qui refroidit activement le moteur Divergent et la conception d'ailettes vers le haut de la base du moteur élargit la zone de dissipation de la chaleur.
La dissipation de la chaleur est 15 % plus performante que celle des moteurs ordinaires - Bobinage manuel avec des fils spéciaux vernis de résistance à haute température. Des aimants à haute résistance thermique sont utilisés pour la résistance à la chaleur et à la surcharge du moteur.

La conception semi-fermée est introduite dans le MN605S. La structure en forme de grille de la cloche permet une ventilation efficace tout en protégeant les moteurs de la poussière et des autres débris. Les trous de filet en forme de grille sur la base maintiennent les moteurs à l'écart des objets étrangers, même lorsque les moteurs sont montés à l'envers.
L'arbre en alliage, le roulement, les fils vernis, l'aimant en tôle d'acier au silicium et la cloche sont traités avec la toute dernière technologie antirouille et anticorrosion. Elle confère aux pièces du moteur une protection remarquable.

Méthode de verrouillage (vol sûr avec MN605S) : L'arbre en forme de T fixé par un circlip et une vis assure la sécurité et la fiabilité à haut régime et à haute puissance sans que le rotor ne se desserre.
Système de fonctionnement (grande poussée, longue durée de vie) : Le MN605S est équipé d'un arbre en acier de 6 mm et de gros roulements qui lui confèrent une résistance aux chocs, une stabilité et une durée de vie exceptionnelles.
Optimisation des performances : Des aimants courbes anti-haute température avec un contrôle précis de la tolérance et un espace magnétique rationnel pour un circuit magnétique optimal du moteur permettent d'améliorer les performances du moteur de plus de 5%.