Description
- TMotor UAV Moteur sans balais Antigravité MN7005 KV115
- Offre une poussée de 1,5 kg avec un rendement de 13 g/W
- Ultra léger, 188g seulement
- Structure ouverte pour une meilleure performance de refroidissement
- Aimant incurvé anti-haute température avec précision.
- Performance du moteur augmentée de 5%.
Le moteur sans balais TMotor UAV Brushless Motor Antigravity MN7005 KV115 est adapté au capuchon du moteur. L'alliage d'aluminium 7075 importé renforce le capuchon du moteur avec un design léger. Structure ouverte pour une meilleure performance de refroidissement.
Aimants courbes anti-haute température avec un contrôle précis de la tolérance et un espace magnétique rationnel. Bobinage à un ou deux fils de cuivre à faible résistance interne et à haute résistance thermique pour une moindre interférence du courant. L'efficacité du moteur augmente de plus de 5 %.
Système d'exploitation : combinaison d'arbre et de roulement pour la stabilité. Emploi d'un arbre en aluminium de 15 mm et d'un grand roulement de 24 mm pour améliorer la stabilité et prolonger la durée de vie.
Système de propulsion respectueux de l'environnement : Le MN7005, équipé d'une hélice en fibre de carbone de 24 pouces et d'un contrôleur électronique FOC ALPHA 60A, est capable de fournir une poussée de 1,5 kg avec un rendement de 13 g/W et une conversion de plus de 80 %. Cette configuration permet d'améliorer la capacité de l'avion à s'adapter à l'environnement en cas de vent.
- 1 x Moteur sans balais TMotor UAV Brushless Motor Antigravity MN7005 KV115
Taille
- Moteur : Φ79 x 21 mm
- Diamètre intérieur de l'arbre : 15 mm
- Diamètre du roulement : 24 mm
- Câble de plomb : 60 mm
- KV : 115
- Courant à vide (22 V) : 0.4 A
- Courant de pointe (180s) : 15 A
- Puissance max. Puissance (180s) : 750 W
- Stator : Tôle d'acier au silicium importée Traitement antirouille Revêtements résistant aux hautes températures : 180 °C
- Niveau de l'aimant : Résistance à haute température 150 °C : Niveau E
- Fil de cuivre : Résistance à la haute température de 180 °C : Niveau H
- Test d'isolation de la bobine : 500 V
- Conception du refroidissement par centrifugation : Oui
- Balance dynamique du rotor standard : ≤ 5mg
- Balance dynamique du moteur standard : ≤ 10mg
- IP : IP25