Sherline Machine Slide à axe unique avec broche à queue d'aronde et moteur 3/4-16 #1m cône (métrique)

• Sherline Machine Slide à axe unique avec broche à queue d'aronde et moteur 3/4-16 #1m cône (métrique)
• Caractérisé par un design à queue d'aronde de précision
• Offre une vitesse variable avec contrôle électronique
• Assure la stabilité avec un lit en acier robuste
• Fonctionne silencieusement avec un moteur DC de 90 volts
• Facilite des ajustements précis avec une manivelle graduée

Le Sherline Machine Slide à axe unique avec broche à queue d'aronde et moteur 3/4-16 #1m cône (métrique) est un outil de précision conçu pour des tâches d'usinage méticuleuses. Il est caractérisé par un lit en acier robuste avec des queues d'aronde rectifiées, assurant stabilité et précision pendant les opérations. La vis-mère, fabriquée en acier laminé de précision, est positionnée sous la table pour éviter les interférences des copeaux, et son jeu est ajustable pour une précision accrue. La manivelle industrielle est méticuleusement graduée par incréments de 0,01 mm, facilitant des ajustements précis.

Le montage de la machine slide est polyvalent, avec des dispositions pour le montage par le bas et par le haut. La base comprend deux trous pour le montage par le bas, tandis que le montage par le haut est facilité par quatre pinces angulaires qui fixent fermement la glissière en place. La broche, construite en aluminium extrudé 6061-T6 avec une finition anodisée noire, est compatible avec une broche à cône 3/4-16 #1M. Cette configuration inclut une cale en laiton qui s'adapte parfaitement au lit en acier à queue d'aronde et au matériau de la colonne de Sherline, assurant un fonctionnement fluide et fiable.

La machine est alimentée par un moteur DC de 90 volts, qui délivre un couple maximal à faible RPM, la rendant très efficace pour les tâches d'usinage nécessitant une puissance substantielle. Le moteur fonctionne plus silencieusement et plus doucement par rapport aux moteurs AC/DC traditionnels. Il est caractérisé par un système de poulie à courroie en V à deux étapes, permettant des ajustements entre des réglages à haute vitesse, faible couple et basse vitesse, haut couple. Le contrôle de vitesse électronique est variable, allant de 70 à 2800 RPM, et inclut un circuit de compensation de charge pour maintenir un RPM constant sous des charges variables. L'unité de contrôle de vitesse est adaptable à une large gamme de tensions d'entrée, les convertissant automatiquement en sortie DC de 90V requise.

Note : La broche est conçue pour des applications légères et n'est pas destinée à des opérations à haute RPM avec des pièces longues ou ovales. Elle n'est pas entièrement scellée contre la poussière, ce qui peut affecter la durée de vie des roulements, et ne doit pas être utilisée dans un bain de refroidissement.