ServoCity Contrôleur de Moteur 2x80A

• ServoCity Contrôleur de Moteur 2x80A
• Gère la vitesse et la direction des moteurs à balais DC
• Gère un courant continu de 80A par canal
• Facilite le montage facile avec le canal goBILDA
• Inclut une protection contre les inversions de tension et les surintensités
• Accepte les sources de signal R/C, Arduino, PWM

Le ServoCity Contrôleur de Moteur 2x80A est conçu pour gérer proportionnellement la vitesse et la direction des moteurs à balais DC. Il est caractérisé par deux canaux, chacun capable de gérer un courant continu de 80A et un courant de pointe allant jusqu'à 200A. Le design du contrôleur s'aligne avec la largeur de 43mm du canal goBILDA®, facilitant un montage simple. Il peut être fixé en utilisant soit les trous filetés sur les côtés, soit les trous traversants pour une fixation sur surface plane, avec tout le matériel nécessaire inclus.

Ce contrôleur de moteur accepte une entrée de puissance allant de 9 à 30 volts via un connecteur XT90, qui est ensuite transmis aux moteurs connectés. Pour l'entrée de signal, il accepte un récepteur R/C, Arduino, ou toute source de signal PWM standard via ses ports Canal 1 et Canal 2. Les extensions servo mâle-à-mâle incluses assurent un processus de câblage propre et simple. De plus, le BEC intégré fournit 6V et 6A à l'appareil générant le signal PWM, permettant le fonctionnement des servos et d'autres appareils à partir de n'importe quel canal disponible sur le contrôleur de servo.

Chaque canal du contrôleur de moteur est équipé pour gérer jusqu'à 80A, avec la flexibilité de connecter plusieurs moteurs tant que la limite de courant par canal n'est pas dépassée. Le contrôleur est fourni avec des connecteurs à balle, qui peuvent être soudés sur les fils du moteur ou utilisés pour construire un harnais pour alimenter plusieurs moteurs.

Note : Ce produit inclut des fonctionnalités de sécurité critiques telles que la protection contre les inversions de tension, la protection contre les surintensités/courts-circuits, la protection contre les surchauffes, et une zone de bras de signal pour assurer un fonctionnement sûr.