Pololu Moteur à engrenages métalliques 391:1 20Dx46L mm 6V

PololuUGS :RB-Pol-1338
Numéro du fabricant: 3460

Prix  :
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Description

  • Pololu Moteur à engrenages métalliques 391:1 20Dx46L mm 6V
  • Fournit un couple élevé dans un format compact
  • Caractérisé par un boîtier de réduction à engrenages droits métalliques 390.6:1
  • Fonctionne à 36 tr/min sans charge
  • Offre un couple de décrochage de 260 oz-in (19 kg-cm)
  • Comprend un arbre de sortie en forme de D de 4 mm

Le Pololu Moteur à engrenages métalliques 391:1 20Dx46L mm 6V est un moteur à balais DC compact mais puissant, conçu pour des applications nécessitant un couple élevé dans un format réduit. Ce modèle est caractérisé par un moteur 6V intégré à un boîtier de réduction à engrenages droits métalliques 390.6:1, offrant une solution robuste pour un contrôle de mouvement précis. Le design cylindrique a un diamètre de 20 mm, et l'arbre de sortie en forme de D mesure 4 mm de diamètre, s'étendant de 18 mm depuis la plaque frontale du boîtier de réduction.

En fonctionnement à 6 volts, le moteur à engrenages atteint une vitesse de rotation de 36 tr/min sans charge, consommant un courant de 170 mA. En conditions de décrochage, il peut délivrer un couple de 260 oz-in (19 kg-cm) tout en consommant 2.9 A. Cela le rend adapté aux applications nécessitant une sortie de couple significative.

Remarque : La limite de couple du boîtier de réduction est de 70 oz-in (5 kg-cm); dépasser cette limite peut entraîner des dommages au moteur à engrenages.

  • 1x Pololu Moteur à engrenages métalliques 391:1 20Dx46L mm 6V

391:1 Metal Gearmotor 20Dx46L mm 6V - Parts

  • Diamètre : 20 mm
  • Longueur : 46 mm

391:1 Metal Gearmotor 20Dx46L mm 6V - Dimensions

  • Moteur à balais DC 6V
  • Boîtier de réduction à engrenages droits métalliques 390.6:1
  • 36 tr/min et 170 mA sans charge
  • 260 oz-in (19 kg-cm) et 2.9 A en décrochage
  • Limite de couple du boîtier de réduction est de 70 oz-in (5 kg-cm)
  • L'arbre de sortie en forme de D a un diamètre de 4 mm et s'étend de 18 mm depuis la plaque frontale

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