Contrôleur de moteur DC série unique Motoron M1U550
Simplifie le contrôle du moteur DC
Large plage de tension : 1,8 V à 22 V
Haut rendement en crête : 5 A
Communication UART polyvalente
Paramètres de mouvement personnalisables
Le Contrôleur de moteur DC série unique Motoron M1U550 est conçu pour faciliter le contrôle d'un seul moteur DC. Il est caractérisé par une interface série UART pour la communication, permettant l'intégration transparente de plusieurs contrôleurs Motoron sur le même bus série pour accommoder les systèmes nécessitant la gestion de moteurs supplémentaires.
L'appareil est compatible avec une gamme de tensions d'alimentation du moteur, acceptant de 1.8 V à 22 V. Il est également capable de fournir un courant de sortie continu allant jusqu'à 1.8 A. Le contrôleur est fourni avec des connecteurs, qui sont inclus séparément et nécessitent une soudure par l'utilisateur pour l'installation.
1x Contrôleur de moteur DC série unique Motoron M1U550
1x Connecteur mâle détachable 12 broches (incl., non soudé)
0.6 x 0.6 pouce (L x l)
Un canal de contrôle de moteur permet de contrôler un moteur à balais DC bidirectionnel par Motoron
Large plage de tension d'alimentation du moteur : 1,8 V à 22 V (maximum absolu)
Courant de sortie maximum par moteur : 1,8 A en continu, 5 A en crête pour <1 seconde
Protection contre l'inversion de tension sur l'alimentation du moteur (jusqu'à -20 V)
Plage de tension logique : 3,0 V à 4,9 V (5 V nominal non recommandé)
Interface de contrôle : série TTL non inversée (jusqu'à 250 kbps)
Vérification de redondance cyclique (CRC) optionnelle
Paramètres de mouvement configurables : Accélération/décélération maximale avant/arrière, Vitesse de départ avant/arrière, Délai de changement de direction avant/arrière
Fréquence PWM : huit options disponibles de 1 kHz à 80 kHz
La fonction de temporisation des commandes arrête le moteur si le Motoron cesse de recevoir des commandes
Réponse automatique d'erreur configurable
Mesure de la tension d'alimentation du moteur (VIN)
Deux LEDs d'état
LEDs indicatrices de direction du moteur
Sortie d'erreur pour une détection plus facile des conditions d'erreur
