Moteur DC 6V 75:1 Wild Thumper

DaguUGS :RB-Dag-95
Numéro du fabricant: RS003A

Prix  :
Prix en promotion $37.22

Expédition calculée à la caisse

Stock  :
En stock, 6 unités

Paiements et sécurité

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Visa

Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les informations relatives aux cartes de crédit et n'avons pas accès à ces informations.

Description

• Moteur en acier de 6 VCC Wild Thumper avec boîte d'engrenages 75:1
• Courant (hors charge) : 350 mA
• Couple de décrochage : 8,8 Kg/cm
• Tr/min du moteur : 10000 +/- 5%

Le Moteur de 6 VCC Wild Thumper 75:1 est un moteur puissant avec un arbre de sortie de 4 mm de diamètre.

• Longueur (avec axe): 68mm 
• Diamètre du moteur: 25mm
• Diamètre de 'axe: 4mm
• Longueur de l'axe: 10mm

• Voltage: 6V Nominale (7.5V max)
• RPM du moteur: 10,000 
• Ratio d'engrenage: 75:1
• RPM de l'axe: 133
• Poids: 92g
• Courant  de décrochage: 5.5A

Customer Reviews

Based on 4 reviews
0%
(0)
100%
(4)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Reg
Great gear motor

These are great little gear motors at just over half the price of comparable options on this site.

R
Reg
Grand moteur à engrenages

Ce sont d’excellents petits moteurs à engrenages à un peu plus de la moitié du prix des options comparables sur ce site.

A
Alex
DC Motor

Fairly typical for a DC motor with a voltage input and a ground, but paired with a motor controller or an h-bridge it's very easily reversible. What impressed me was the torque we got out of it, we even had to add weight in order to get proper traction. The gear ratio isn't something you can change, you're basically at 75:1 all the time, but for our purpose it worked out really well.

A
Alex
Moteur à courant continu

Assez typique d'un moteur à courant continu avec une entrée de tension et une terre, mais associé à un contrôleur de moteur ou à un pont en H, il est très facilement réversible. Ce qui m'a impressionné, c'est le couple que nous avons obtenu. Nous avons même dû ajouter du poids pour avoir une traction adéquate. Vous ne pouvez pas changer le rapport de transmission, vous êtes tout le temps à 75: 1, mais dans notre cas cela a très bien fonctionné.

Estimation des frais de port

Vous aimerez aussi