LIGPOWERUGS :RB-Tmo-273
Numéro du fabricant:
V10 KV160
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Paiements et sécurité
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Description
LIGPOWER V10 KV160 12S Moteur Drone Brushless
Optimisé pour drones VTOL et multirotors
Résiste à des températures élevées jusqu'à 220℃
Fournit une puissance maximale de 7000W
Maintient un fonctionnement fluide avec des roulements 6202ZZ
Conception compacte : Φ106.6*48 mm, 865g
Le LIGPOWER V10 KV160 12S Moteur Drone Brushless est conçu pour les systèmes de propulsion de drones VTOL, le rendant adapté aux drones multirotors, à voilure fixe et VTOL. Ce moteur est caractérisé par une valeur KV de KV160, assurant une performance efficace pour diverses applications de drones. Il est conçu pour résister à des températures élevées, avec une résistance à la température des aimants de classe C 150℃ et des fils émaillés avec une résistance à la température de classe C 220℃. La construction du moteur inclut un traitement antirouille et des revêtements résistants aux hautes températures, améliorant sa durabilité et sa longévité.
Les dimensions du moteur sont compactes, avec un diamètre de 106.6 mm et une hauteur de 48 mm, et il intègre un diamètre d'arbre de 15 mm. Il est construit pour maintenir une norme d'équilibrage dynamique du rotor de ≤5mg, utilisant des roulements importés 6202ZZ pour un fonctionnement fluide. Le moteur est classé IP35, indiquant sa résistance à la poussière et à la pénétration d'eau, et est optimisé pour une utilisation avec une batterie 12S, fonctionnant dans une plage de tension de 42-52V.
En termes de performance, le moteur a un courant à vide de 4.4A à 18V et peut gérer un courant de pointe de 155A pendant jusqu'à 180 secondes, fournissant une puissance maximale de 7000W pendant la même durée. La résistance interne du moteur est mesurée à 12 mΩ, et il pèse 865g, avec un poids total de l'emballage de 1230g. Pour une performance optimale, il est recommandé d'associer ce moteur avec un FLAME 200A 14S ESC et une hélice G30*10.5.
Note : Assurez-vous d'une manipulation et d'une installation appropriées pour éviter la surchauffe et maintenir une performance optimale.
