AndyMarkUGS :RB-And-1891
Numéro du fabricant:
am-4891_1086
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Paiements et sécurité
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Description
EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 10.86:1
Conçoit des transmissions robustes
Prend en charge deux moteurs NEO ou CIM
Fournit plusieurs taux de réduction
Comprend des pièces en acier et en aluminium
Offre une compatibilité avec les encodeurs
Le EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 10.86:1 est un boîtier de réduction haute performance et léger conçu pour les robots de compétition. Il fait partie de la gamme EVO Slim, qui partage de nombreuses pièces avec l'EVO Shifter, y compris des engrenages en acier et des plaques en aluminium. Ce boîtier de réduction est spécifiquement conçu pour créer des transmissions robustes et est compatible avec le châssis AndyMark West Coast Drive.
Le boîtier de réduction EVO Slim est adaptable, acceptant soit deux moteurs NEO ou CIM comme entrée, bien que les moteurs ne soient pas inclus. Il est expédié sous forme de kit, nécessitant un assemblage et du matériel pour accueillir le nombre de moteurs sélectionné. Le boîtier de réduction comprend un pignon de 15 dents 32DP, qui n'utilise pas de clé. Pour ceux utilisant un moteur NEO, une presse à arbre de 3 tonnes est nécessaire pour installer le pignon en raison de son ajustement par interférence. Lors de l'utilisation d'un moteur CIM, le pignon peut être soit un ajustement glissant soit un ajustement par pression, et il est recommandé d'appliquer du Loctite rouge 271 pour une fixation sécurisée.
Le boîtier de réduction prend également en charge les options d'encodeur, acceptant soit le kit d'encodeur optique E4T soit l'encodeur magnétique SRX, qui nécessite une plaque de montage imprimée en 3D. Le kit de matériel de montage de l'encodeur magnétique SRX est requis lors de l'utilisation de l'encodeur magnétique SRX. Ce produit est un choix polyvalent et fiable pour ceux qui cherchent à améliorer leurs systèmes de transmission robotique.
