AndyMark PicoBox Duo

• AndyMark PicoBox Duo
• Offre des configurations d'engrenages polyvalentes
• S'intègre parfaitement aux systèmes FTC
• Utilise des engrenages en acier 32DP durables
• Prend en charge l'entrée double moteur NeveRest
• Caractérisé par une sortie d'arbre en D robuste de 6 mm

Le AndyMark PicoBox Duo est un boîtier de réduction polyvalent spécialement conçu pour les équipes du FIRST Tech Challenge, offrant une solution robuste pour affiner la vitesse de sortie et le couple de divers mécanismes et transmissions. Ce boîtier de réduction est conçu pour s'intégrer parfaitement avec d'autres systèmes de construction familiers à ces équipes, caractérisé par un motif de trous de base de 16 mm de centre à centre. Les brides réversibles maintiennent ce motif, et le boîtier de réduction utilise un design de plaque cohérent pour l'entrée et la sortie, permettant des configurations flexibles telles que le montage du moteur et de l'arbre de sortie du même côté.

Ce boîtier de réduction à simple réduction accueille une double entrée moteur, utilisant des engrenages en acier 32DP durables. Il est compatible avec deux moteurs réducteurs NeveRest Classic, fournissant un arbre en D en acier robuste de 6 mm pour la sortie. Les moteurs peuvent être installés de chaque côté de l'arbre de sortie ou positionnés côte à côte avec l'arbre de sortie à une extrémité du boîtier de réduction. Le kit comprend trois options de taux de réduction, permettant aux utilisateurs d'expérimenter et de comprendre l'impact des changements de taux de réduction sur les performances de conduite.

Le PicoBox Duo nécessite l'utilisation de boîtiers de réduction NeveRest dans le cadre des assemblages d'entrée moteur et est compatible avec les moteurs NeveRest Classic 40 et 60. Un entretien approprié implique l'application de graisse pour un fonctionnement optimal et une longévité accrue. Une période de 'rodage' recommandée implique de faire fonctionner le boîtier de réduction en continu pendant 30 minutes sans graisse pour permettre aux dents des engrenages de s'user, suivie d'un graissage périodique pour assurer un fonctionnement fluide.