AndyMark Flyer Overdrive Boîtier de réduction, CIM/NEO Entrée, 1.92:1/1:1.92

• AndyMark Flyer Overdrive Boîtier de réduction, CIM/NEO Entrée, 1.92:1/1:1.92
• Boîtier de réduction innovant offre surmultiplication et sous-multiplication
• Accepte les entrées CIM/NEO, Falcon, Sport Gearbox
• Simplifie le montage avec des ailes pour extrusion de 1 pouce
• S'adapte pour des rapports personnalisés sans option d'engrenages
• Caractérisé par un arbre de sortie hexagonal de 0,500 pouce

Le AndyMark Flyer Overdrive Boîtier de réduction, CIM/NEO Entrée, 1.92:1/1:1.92 représente une avancée significative dans la technologie des boîtiers de réduction pour les applications FRC, offrant des capacités de surmultiplication et de sous-multiplication au sein d'une seule unité. Ce design innovant permet à l'arbre de sortie de tourner plus vite ou plus lentement que l'entrée, offrant ainsi une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est caractérisé par un alésage hexagonal de 1/2 pouce sur les deux engrenages, permettant aux utilisateurs de le configurer pour une surmultiplication ou une sous-multiplication, répondant ainsi à divers besoins opérationnels avec un seul achat.

Le boîtier de réduction inclut un arbre de sortie hexagonal court de 1/2 pouce qui s'étend d'environ 2 pouces de chaque face, avec l'option de le remplacer par n'importe quel arbre de sortie Toughbox. Les roulements avant et arrière ont un diamètre extérieur de 1,125 pouce, permettant le remplacement du roulement arrière par un autre roulement hexagonal de 1/2 pouce. Cela facilite l'utilisation d'un arbre traversant de la longueur souhaitée sans besoin d'usinage, le rendant idéal pour des applications telles que les prises à rouleaux lorsqu'il est combiné avec des roues compatibles.

Conçu pour une installation facile, les "ailes" du boîtier de réduction peuvent se glisser sur n'importe quelle extrusion de 1 pouce de large, telle que Peanut ou Box Tube, simplifiant le processus de montage sur le cadre d'un robot. Le boîtier de réduction offre trois options de matériel pour l'entrée : CIM/NEO, Falcon, et Sport Gearbox. Les options CIM/NEO et Falcon sont particulièrement adaptées pour les tireurs à volant, fournissant un arbre de sortie supporté par roulement optimisé pour absorber les charges de choc. L'option Sport Gearbox ajoute un autre étage de réduction et offre un arbre décalé inversé, le rendant adapté pour des mécanismes comme les grimpeurs.

De plus, une option sans engrenages est disponible pour ceux qui souhaitent fournir leurs propres engrenages pour atteindre un rapport personnalisé. Le boîtier de réduction peut accueillir deux engrenages 20DP, 1/2 pouce de large, avec un alésage hexagonal de 1/2 pouce totalisant 70 dents. Cette flexibilité permet une configuration symétrique en utilisant la coque vide comme point de montage pour un arbre prolongé.