AndyMark EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 4.77:1

• AndyMark EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 4.77:1
• Offre des performances élevées pour les robots de compétition
• Permet la personnalisation avec des moteurs NEO ou CIM
• Caractérisé par une construction durable en aluminium et acier
• Prend en charge les options d'encodeur pour un contrôle amélioré
• Assure une installation sécurisée du pignon avec Loctite

Le AndyMark EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 4.77:1 est un boîtier de réduction haute performance et léger conçu pour les robots de compétition. Il fait partie de la série EVO Slim, qui partage de nombreuses pièces avec l'EVO Shifter, y compris des engrenages en acier et des plaques en aluminium. Ce boîtier de réduction est spécifiquement conçu pour être utilisé dans le châssis AndyMark West Coast Drive et est expédié sous forme de kit, permettant une personnalisation en fonction du nombre de moteurs sélectionnés. Il est compatible avec deux moteurs NEO ou CIM, bien que les moteurs ne soient pas inclus avec le boîtier de réduction.

Le boîtier de réduction est caractérisé par un pignon de 15 dents 32DP qui ne nécessite pas de clé. Pour ceux utilisant un moteur NEO, une presse à arbre de 3 tonnes est nécessaire pour installer le pignon en raison de son ajustement serré. Le processus d'installation a été testé pour garantir un facteur de sécurité élevé. Pour les moteurs CIM, le pignon peut soit glisser, soit nécessiter une pression, selon les tolérances de fabrication. Dans les deux cas, l'application de Loctite rouge 271 est recommandée pour sécuriser le pignon.

L'EVO Slim pour CIM prend également en charge les options d'encodeur, y compris le kit d'encodeur optique E4T et l'encodeur SRX Mag, qui nécessitent une plaque de montage imprimée en 3D. Les versions futures incluront des trous appropriés dans les plaques de moteur pour accueillir le Pad de montage d'encodeur. Lors de l'utilisation de l'encodeur SRX Mag, du matériel de montage supplémentaire est requis.