AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille am14u, StageA 3 Étages - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 12.00:1 2:1

AndyMarkUGS :RB-And-1748
Numéro du fabricant: EVO-2-095-120-UH3

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Description

  • AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille am14u, StageA 3 Étages - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 12.00:1 2:1
  • Améliore le changement de vitesse avec un mécanisme d'engrenage à chien à 4 dents
  • Prend en charge deux moteurs CIM ou NEO
  • Offre des options de configuration à 2 ou 3 étages
  • Comprend un cylindre pneumatique pour les changements de vitesse en cours de route
  • Construit avec du bronze AMPCO® 18 pour la durabilité

Le AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille am14u, StageA 3 Étages - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 12.00:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier à deux vitesses, changement de vitesse en cours de route, intègre un mécanisme de changement de vitesse à chien à 4 dents amélioré, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas pré-installés.

L'EVO Shifter introduit plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L'assemblage du bloc de changement de vitesse est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, garantissant la durabilité. L'étage d'entrée est équipé d'engrenages 32 DP et d'un engrenage pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée de 85:15 au premier étage. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, avec la possibilité d'échanger les rapports selon les besoins, et des options d'encodeur supplémentaires sont disponibles.

Le boîtier est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de boîte de 2"x1". Il utilise une méthode de changement de vitesse pneumatique alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant le changement de vitesse pendant l'accélération, la poussée ou la décélération. Le poids du boîtier varie de 2,9 à 3,5 livres, selon la configuration de l'étage.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité du boîtier. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier pendant 30 minutes sans graisse pour l'usure initiale avant d'appliquer périodiquement de la graisse sur les engrenages droits.

  • 1x AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille am14u, StageA 3 Étages - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 12.00:1 2:1
  • Roulements à billes à bride et protégés
  • Engrenages 32 DP en acier 1117
  • Engrenages 20 DP en acier 4140
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • 1x Encodeur US Digital
  • 1x Cylindre pneumatique
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse rouge collante, 14,2 grammes
  • 1x Pad de montage d'encodeur
  • Divers entretoises, vis et écrous
  • 1x Assemblage du bloc de changement EVO Shifter
  • 1x Chien à 4 dents, bronze AMPCO® 18
  • 1x Cylindre de changement, 3/4" d'alésage, 1/2 course à ressort
  • 1x Encodeur E4T
  • Boîtier à deux vitesses, changement de vitesse en cours de route
  • Méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée
  • Compatible avec deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages internes
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé sans moteurs installés
  • Engrenage à chien avec quatre chiens sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
  • Matériau de l'engrenage à chien : bronze AMPCO® 18
  • Assemblage du bloc de changement super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon à 15 dents
  • Réduction élevée de 85:15 au premier étage
  • Sélection indépendante des rapports élevés et bas
  • Échangez les rapports (A à B à A) selon les besoins
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Engrenages de cluster avec des caractéristiques identiques des deux côtés pour un assemblage facile
  • Un troisième étage optionnel offre un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de boîte de 2"x1"
  • Méthode de changement de vitesse pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Course d'extension : 4 lbs, Course de rétraction : 15.7 lbs
  • Engrenage pignon 15 dents 32DP inclus
  • Rapport d'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages
  • Roulements à billes à bride et protégés
  • Engrenages 32 DP en acier 1117, engrenages 20 DP en acier 4140
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140

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