AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 45.33:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1

AndyMarkUGS :RB-And-1859
Numéro du fabricant: EVO-2-453-120-SH3

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Description

  • AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 45.33:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1
  • Améliore le changement de vitesse avec un mécanisme à chien à 4 dents
  • Compatible avec deux moteurs CIM ou NEO
  • Inclut une réduction de poids agressive
  • Offre une configuration flexible des étages de vitesse
  • Caractérisé par une méthode de changement pneumatique

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 45.33:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, intègre un mécanisme de changement de vitesse à chien à 4 dents raffiné, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas inclus.

Des améliorations significatives ont été apportées par rapport aux modèles précédents, y compris l'utilisation du bronze AMPCO® 18 pour le pignon à chien, ce qui améliore la résistance et la lubrification. L'assemblage du bloc de changement a été renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, contribuant à la durabilité du boîtier de réduction. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée du premier étage. Les utilisateurs ont l'autonomie de sélectionner leurs rapports élevés et bas préférés, avec la possibilité d'échanger les rapports selon les besoins.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement pneumatique, alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse même pendant l'accélération ou la décélération. Le boîtier de réduction présente des techniques de réduction de poids agressives et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de 2"x1". Il inclut un encodeur US Digital et offre des options d'encodeur supplémentaires pour une fonctionnalité améliorée.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité du boîtier de réduction. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de réduction pendant une courte période sans graisse pour permettre aux dents des engrenages de s'user avant d'appliquer de la graisse.

  • 1x AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 45.33:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1
  • Roulements à billes blindés et à bride
  • Engrenages en acier 1117 32 DP, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
  • Engrenages en acier 4140 20 DP, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse rouge collante, 14,2 grammes
  • Divers entretoises, roulements et matériel pour l'assemblage
  • Boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement
  • Méthode de changement à chien à 4 dents améliorée
  • Compatible avec deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages internes
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé sans moteurs
  • Méthode de changement pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Pignon à 15 dents 32DP inclus
  • Rapport de l'encodeur : 3:1 pour les versions à deux étages
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Options d'encodeur supplémentaires disponibles
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de 2"x1"

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