AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 32.74:1 Taux 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux 2:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 32.74:1 Taux 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux 2:1
• Représente une avancée significative dans les boîtiers de réduction
• Incorpore un changement de vitesse à chien raffiné à 4 dents
• Supporte deux moteurs CIM ou NEO
• Caractérisé par un engrenage à chien en bronze AMPCO® 18 amélioré
• Facilite des changements de vitesse fluides avec un cylindre pneumatique

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 32.74:1 Taux 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, intègre un mécanisme de changement de vitesse à chien raffiné à 4 dents, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs. Le boîtier de réduction est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas pré-installés.

Ce modèle présente plusieurs améliorations par rapport aux itérations précédentes, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, offrant une lubrification et une résistance améliorées. L'assemblage du bloc de changement a été renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée du premier étage. Les utilisateurs ont la flexibilité de sélectionner leurs rapports haut et bas préférés, avec la possibilité de les interchanger selon les besoins. Le boîtier de réduction prend également en charge diverses options d'encodeur, y compris l'encodeur US Digital E4T et l'encodeur mag CTRE SRX.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement pneumatique, alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse pendant l'accélération, la poussée ou la décélération. Le boîtier de réduction est conçu pour un assemblage et un démontage faciles, avec des caractéristiques qui garantissent une orientation correcte des engrenages. Il peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1" en utilisant les trous de plaque de montage existants.

Remarque : Assurez-vous de bien graisser le boîtier de réduction pour des performances optimales et une longévité accrue. Une période de rodage de 30 minutes sans graisse est recommandée avant d'appliquer de la graisse sur les engrenages droits. Aucune graisse n'est requise sur l'engrenage à chien en bronze AMPCO®.