AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 05.45:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 Étages - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 05.45:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 Étages - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1
• Caractérisé par un boîtier de réduction à deux vitesses avec changement à la volée
• Offre une sélection indépendante de vitesses haute et basse
• Comprend un engrenage à chien robuste en bronze AMPCO® 18
• Utilise un design agressif de réduction de poids
• Compatible avec les moteurs CIM ou NEO

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 Étages - 05.45:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 Étages - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de réduction à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses avec changement à la volée intègre un mécanisme de changement à chien raffiné à 4 dents, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés.

L'EVO Shifter présente plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L'assemblage du bloc de changement est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, assurant la durabilité. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon de 15 dents, réalisant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs ont la possibilité de sélectionner indépendamment les rapports de vitesses haute et basse, et peuvent interchanger les rapports selon les besoins.

Le boîtier de réduction est équipé de caractéristiques agressives de réduction de poids et permet un assemblage facile grâce à la conception uniforme des engrenages de cluster. Il prend également en charge une méthode de changement pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort pour une opération fiable même dans des conditions variables. La conception du boîtier de réduction facilite le montage sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1", améliorant sa polyvalence dans différentes applications.

L'EVO Shifter comprend un engrenage pignon de 15 dents 32DP et offre diverses options d'encodeur, telles que l'encodeur US Digital E4T. Le boîtier de réduction nécessite un graissage approprié pour des performances optimales, avec une période de rodage recommandée pour assurer un fonctionnement fluide. Le rapport d'encodeur pour les versions à deux étages est de 3:1, offrant un contrôle et un retour d'information précis. La construction du boîtier de réduction comprend des matériaux de haute qualité, y compris des arbres de sortie en acier 4140 et des plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, assurant fiabilité et longévité.