AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - 08.63:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - 08.63:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1
• Améliore le changement de vitesse avec la méthode à chien à 4 dents
• Accepte deux moteurs CIM ou NEO
• Permet la sélection indépendante des taux de réduction
• Caractérisé par un assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant
• Offre une réduction de poids agressive

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - 08.63:1 Taux de réduction 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Taux de réduction 1.14:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, est conçu avec une méthode de changement de vitesse améliorée à chien à 4 dents, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il accepte l'entrée de moteur de deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés, même s'ils sont inclus dans la commande.

Des améliorations significatives ont été apportées par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. Le boîtier de réduction est caractérisé par un assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, contribuant à sa durabilité. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon à 15 dents, réalisant une réduction élevée de 85:15 au premier étage. Les utilisateurs ont la liberté de sélectionner indépendamment les taux de réduction élevés et bas, et le boîtier de réduction prend en charge plus d'options d'encodeur, y compris le US Digital E4T.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement de vitesse pneumatique, alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse même pendant l'accélération ou la décélération. Le boîtier de réduction est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de 2"x1" en utilisant les trous de plaque de montage existants. Le troisième étage optionnel offre un choix de taux de réduction C supplémentaire, améliorant sa polyvalence.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et une longévité accrue. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de réduction pendant 30 minutes sans graisse pour une période de rodage avant d'appliquer de la graisse sur les engrenages droits. Aucune graisse n'est nécessaire sur l'engrenage à chien en bronze AMPCO®.