AndyMark EVO Shifter Arbre court claveté, StageA 2 - 10.86:1 Ratio, StageB 2 - 06.00:1 Ratio

• AndyMark EVO Shifter Arbre court claveté, StageA 2 - 10.86:1 Ratio, StageB 2 - 06.00:1 Ratio
• Améliore la technologie de changement de vitesse avec un engrenage à chien à 4 dents
• Offre une méthode de changement pneumatique pour le contrôle en mouvement
• Soutient la flexibilité avec deux à trois étapes intérieures
• Assure la compatibilité avec les moteurs CIM ou NEO
• Facilite le montage facile sur le châssis AM14U

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court claveté, StageA 2 - 10.86:1 Ratio, StageB 2 - 06.00:1 Ratio représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en vol, intègre un mécanisme de changement de vitesse à chien à 4 dents amélioré, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étapes intérieures, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est conçu avec des matériaux robustes, y compris le bronze AMPCO® 18 pour l'engrenage à chien, qui offre une lubrification et une résistance accrues par rapport aux modèles précédents. La transmission est expédiée assemblée, bien que les moteurs ne soient pas installés.

L'EVO Shifter est caractérisé par une méthode de changement pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort qui permet le changement de vitesse pendant que le robot est en mouvement. Cette conception garantit que le robot peut continuer à fonctionner même si la pression d'air est perdue, revenant par défaut au "Ratio A" sélectionné. Le boîtier de réduction permet aux utilisateurs de sélectionner indépendamment les rapports haut et bas, offrant des options de personnalisation non limitées à des écarts prédéfinis. De plus, le boîtier de réduction inclut des caractéristiques de réduction de poids agressives et est compatible avec diverses options d'encodeur, améliorant son adaptabilité pour différentes applications.

Le boîtier de réduction nécessite un graissage approprié pour un fonctionnement optimal et une longévité. Une période de rodage est recommandée avant d'appliquer de la graisse pour assurer un fonctionnement fluide. La conception du boîtier de réduction facilite l'assemblage et le démontage, avec des caractéristiques qui empêchent une orientation incorrecte des engrenages. Il peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de boîte de 2"x1" en utilisant les trous de plaque de montage existants, améliorant encore sa polyvalence dans diverses configurations.