AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 32.74:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 45.33:1 2:1

AndyMarkUGS :RB-And-1856
Numéro du fabricant: EVO-2-327-453-UH3

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Description

  • AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 32.74:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 45.33:1 2:1
  • Caractérisé par une boîte de vitesses à deux vitesses avec changement à la volée
  • Incorpore une méthode de changement de vitesse robuste à 4 dents
  • Compatible avec les moteurs CIM ou NEO
  • Utilise un engrenage à chien en bronze AMPCO® 18 durable
  • Offre une sélection indépendante des rapports haut et bas

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 32.74:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 45.33:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtes de vitesses de transmission à changement de vitesse. Cette boîte de vitesses à deux vitesses, avec changement à la volée, intègre une méthode de changement de vitesse à chien améliorée à 4 dents, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Elle est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configurée avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie.

L'EVO Shifter présente plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une lubrification et une résistance accrues. La boîte de vitesses permet une sélection indépendante des rapports haut et bas, permettant aux utilisateurs de personnaliser leurs réglages de vitesse selon des besoins spécifiques. De plus, la boîte de vitesses comprend des caractéristiques de réduction de poids agressives et peut être montée sur un châssis de la famille AM14U ou sur un cadre en tube de boîte de 2"x1".

Le mécanisme de changement de vitesse utilise une méthode pneumatique alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, garantissant des performances fiables même lors de l'accélération ou de la décélération. La boîte de vitesses est expédiée assemblée, bien que les moteurs ne soient pas installés, permettant une personnalisation par l'utilisateur. L'inclusion d'un encodeur US Digital et l'option pour des choix d'encodeurs supplémentaires améliorent encore sa polyvalence.

Remarque : Un graissage approprié et une période de rodage sont recommandés pour des performances optimales et la longévité de la boîte de vitesses.

  • 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 32.74:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 45.33:1 2:1
  • Roulements à billes à bride et protégés
  • Engrenages en acier 1117 32 DP, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
  • Engrenages en acier 4140 20 DP, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • Matériel individuel dans l'assemblage à deux étages
  • 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
  • 1x Support d'Encodeur Pad
  • 1x Assemblage du Bloc de Changement EVO Shifter
  • 1x Encodeur E4T
  • Boîte de vitesses à deux vitesses avec changement à la volée
  • Méthode de changement de vitesse à chien améliorée à quatre dents
  • Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages intérieurs
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé, sans moteurs installés
  • Engrenage à chien avec quatre chiens sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
  • Matériau de l'engrenage à chien : bronze AMPCO® 18
  • Assemblage de bloc de changement super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • Étape d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon de 15 dents
  • Réduction élevée de 85:15 au premier étage
  • Sélection indépendante des rapports haut et bas
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Engrenages de cluster avec les mêmes caractéristiques des deux côtés pour un assemblage facile
  • Troisième étage optionnel offre un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou sur un cadre en tube de boîte de 2"x1"
  • Méthode de changement pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Course d'extension : 4 lbs, Course de rétraction : 15.7 lbs
  • Engrenage pignon de 15 dents 32DP inclus
  • Procédures de graissage et de rodage recommandées
  • Rapport d'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages

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