AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 12.41:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1

AndyMarkUGS :RB-And-1778
Numéro du fabricant: EVO-2-124-054-UH3

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Description

  • AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 12.41:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1
  • Améliore le changement de vitesse avec la méthode à 4 dents
  • Prend en charge deux moteurs CIM ou NEO
  • Offre des configurations d'étages flexibles
  • Comprend un pignon en bronze AMPCO® 18 robuste
  • Caractérisé par un design de réduction de poids agressif

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 12.41:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, intègre une méthode de changement de vitesse à 4 dents améliorée, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas pré-installés.

L'EVO Shifter présente plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un pignon en bronze AMPCO® 18, qui offre une lubrification supplémentaire pour un changement de vitesse plus fluide. L'assemblage du bloc de changement est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon de 15 dents, réalisant une réduction élevée de 85:15 au premier étage. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, et le boîtier permet un échange facile des rapports. Des options d'encodeur supplémentaires sont disponibles, améliorant son adaptabilité.

Le boîtier est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et permet un assemblage et un démontage simples grâce à des caractéristiques d'engrenage de cluster uniformes. Un troisième étage optionnel offre un choix de rapport C supplémentaire. L'EVO Shifter peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1". Il utilise une méthode de changement pneumatique alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements même pendant l'accélération ou la décélération.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et une longévité. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier pendant 30 minutes sans graisse initialement pour permettre aux dents des engrenages de s'user avant d'appliquer périodiquement de la graisse. Aucune graisse n'est requise sur le pignon en bronze AMPCO®.

  • 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 12.41:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1
  • Roulements à billes blindés et à bride
  • Engrenages en acier 1117 32 DP, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
  • Engrenages en acier 4140 20 DP, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
  • Divers entretoises, roulements et matériel pour l'assemblage
  • Boîtier à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement
  • Méthode de changement de vitesse à quatre dents améliorée
  • Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages intérieurs
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé sans moteurs installés
  • Pignon avec quatre dents sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8 pouce de diamètre
  • Matériau du pignon : bronze AMPCO® 18
  • Assemblage de bloc de changement super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • Étape d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon de 15 dents
  • Réduction élevée de 85:15 au premier étage
  • Sélection indépendante des rapports élevés et bas
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Engrenages de cluster avec les mêmes caractéristiques des deux côtés pour un assemblage facile
  • Troisième étage optionnel offre un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1"
  • Méthode de changement pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Course d'extension : 4 lbs, course de rétraction : 15.7 lbs
  • Rapport de l'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages

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