AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - 12.00:1 Taux de Réduction 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux de Réduction 2:1

AndyMarkUGS :RB-And-1768
Numéro du fabricant: EVO-2-120-095-UH3

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Description

  • AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - 12.00:1 Taux de Réduction 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux de Réduction 2:1
  • Incorpore un boîtier de réduction à deux vitesses avec changement à la volée
  • Améliore la durabilité avec un engrenage à chien en bronze AMPCO® 18
  • Supporte les moteurs CIM ou NEO avec une configuration de stage flexible
  • Caractérisé par une réduction de poids agressive et un assemblage facile
  • Utilise un cylindre pneumatique à ressort pour un changement fluide

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - 12.00:1 Taux de Réduction 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux de Réduction 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses avec changement à la volée incorpore une méthode de changement à chien améliorée à 4 dents, permettant des transitions fluides entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois stages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est conçu avec des plaques de montage pour deux moteurs et est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas inclus.

Le EVO Shifter présente plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L'assemblage du bloc de changement est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, améliorant la durabilité. Le stage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon de 15 dents, réalisant une réduction élevée du premier stage de 85:15. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, et le boîtier de réduction supporte diverses options d'encodeur, y compris le US Digital E4T.

Le boîtier de réduction est conçu pour une réduction de poids agressive, avec des engrenages et des plaques usinés qui facilitent un assemblage facile. Un troisième stage optionnel offre un choix de taux de réduction C supplémentaire, et le boîtier de réduction peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1". La méthode de changement pneumatique utilise un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements pendant l'accélération, la poussée ou la décélération. Le poids du boîtier de réduction varie de 2,9 à 3,5 livres, selon la configuration du stage.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité du boîtier de réduction. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de réduction pendant 30 minutes sans graisse pour une période de rodage avant d'appliquer périodiquement de la graisse sur les engrenages droits.

  • 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - 12.00:1 Taux de Réduction 2:1, StageB 3 Étages - 09.54:1 Taux de Réduction 2:1
  • Roulements à billes à bride et protégés
  • Engrenages 32 DP en acier 1117
  • Engrenages 20 DP en acier 4140
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, ajourées
  • Encodeur US Digital
  • Cylindre pneumatique
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
  • 1x Pad de Montage d'Encodeur
  • Différents entretoises, vis et écrous
  • 1x Assemblage du Bloc de Changement EVO Shifter
  • 1x Chien à 4 Dents, Bronze AMPCO® 18
  • 1x Cylindre de Changement, Alésage 3/4", Course 1/2 Extension à Ressort
  • 1x Encodeur E4T
  • Boîtier de réduction à deux vitesses avec changement à la volée
  • Méthode de changement à chien améliorée à 4 dents
  • Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois stages intérieurs
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé sans moteurs installés
  • Engrenage à chien avec 4 chiens sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
  • Matériau de l'engrenage à chien : Bronze AMPCO® 18
  • Assemblage du bloc de changement super-résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • Stage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un engrenage pignon de 15 dents
  • Réduction élevée du premier stage de 85:15
  • Sélection indépendante des rapports élevés et bas
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressive
  • Engrenages de cluster avec les mêmes caractéristiques des deux côtés pour un assemblage facile
  • 3ème stage optionnel offre un choix de taux de réduction C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1"
  • Méthode de changement pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Course d'extension : 4 lbs, Course de rétraction : 15.7 lbs
  • Engrenage pignon de 15 dents 32DP inclus
  • Ratio de l'encodeur : 3:1 sur les versions à 2 stages
  • Roulements à billes à bride et protégés
  • Engrenages 32 DP en acier 1117, engrenages 20 DP en acier 4140
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, ajourées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140

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