AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1

AndyMarkUGS :RB-And-1762
Numéro du fabricant: EVO-2-108-075-UH2

Prix  :
Prix en promotion $505.00

Expédition calculée à la caisse

Sur demande Voir la date d'échéance

Il s'agit d'un article sur demande et n'est normalement pas stocké. Nous le commanderons pour vous lors de notre prochain achat auprès du fournisseur.

* Les délais dépendent de la fréquence des commandes de chaque fournisseur et la date approximative d'arrivée est indiquée dans la date d'échéance. Les retours ne sont pas acceptés sur les articles sur demande et en liquidation, sauf lorsqu'ils s'avèrent défectueux, auquel cas le produit peut être réparé ou remplacé à la discrétion de RobotShop.

Paiements et sécurité

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Visa Tabit

Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les informations relatives aux cartes de crédit et n'avons pas accès à ces informations.

Description

  • AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1
  • Améliore la performance avec un changement de vitesse à deux rapports
  • Incorpore un changement de vitesse à chien à 4 dents amélioré
  • Configure avec deux ou trois étages intérieurs
  • Inclut un encodeur US Digital et un cylindre pneumatique
  • Caractérisé par un design de réduction de poids agressif

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée, intègre un mécanisme de changement de vitesse à chien à 4 dents amélioré, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier de réduction est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas pré-installés.

Plusieurs améliorations distinguent ce modèle des itérations précédentes. Le pignon à chien présente désormais quatre chiens sur chaque face, renforçant la solidité et la durabilité. L'utilisation de bronze AMPCO® 18 pour le matériau du pignon à chien offre une lubrification supplémentaire, assurant un fonctionnement plus fluide. Un assemblage de bloc de changement de vitesse robuste avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté améliore encore la fiabilité du boîtier de réduction. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, permettant une performance personnalisable.

Le boîtier de réduction inclut également des caractéristiques avancées telles qu'une réduction de poids agressive et la capacité de démonter et remonter sans se soucier de l'orientation des engrenages. Un troisième étage optionnel offre des choix de rapport supplémentaires, et le boîtier de réduction peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de 2"x1". La méthode de changement de vitesse pneumatique, alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permet un changement de vitesse fluide même dans des conditions dynamiques.

L'EVO Shifter est conçu pour une performance optimale et une longévité, nécessitant l'application périodique de graisse Red Tacky après une période de rodage initiale. Le rapport de l'encodeur pour les versions à deux étages est de 3:1, et le boîtier de réduction inclut un encodeur US Digital et un cylindre pneumatique. La construction comprend des roulements à billes à bride protégés, des engrenages 32 DP en acier 1117 et des arbres de sortie en acier 4140, assurant un fonctionnement robuste et fiable.

  • 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1
  • Roulements à billes à bride protégés
  • Engrenages 32 DP en acier 1117, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
  • Engrenages 20 DP en acier 4140, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse Red Tacky, 14,2 grammes
  • Divers entretoises, roulements et matériel pour l'assemblage
  • Boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée
  • Méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée
  • Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages internes
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plates conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé sans moteurs installés
  • Pignon à chien avec 4 chiens sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
  • Matériau du pignon à chien : bronze AMPCO® 18 pour une lubrification supplémentaire
  • Assemblage de bloc de changement de vitesse super-robuste avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents
  • Réduction élevée du premier étage de 85:15
  • Sélection indépendante des rapports élevés et bas
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Engrenages de cluster avec des caractéristiques identiques des deux côtés pour un assemblage facile
  • Troisième étage optionnel offrant un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Méthode de changement de vitesse pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Rapport de l'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Estimation des frais de port

Vous aimerez aussi