AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 04.77:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 04.77:1
• Incorpore un changement de vitesse amélioré à 4 dents
• Compatible avec moteurs CIM ou NEO
• Caractérisé par un pignon robuste en bronze AMPCO® 18
• Offre des taux de réduction sélectionnables et interchangeables
• Utilise une méthode de changement pneumatique efficacement

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 04.77:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, intègre une méthode de changement de vitesse à 4 dents améliorée, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier de réduction est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés.

Les améliorations notables incluent une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un pignon en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues par rapport aux conceptions précédentes en acier inoxydable. L'assemblage du bloc de changement a été renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée de 85:15 au premier étage. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, avec la possibilité d'échanger les rapports selon les besoins. Des options d'encodeur supplémentaires sont disponibles, améliorant la polyvalence du boîtier de réduction.

L'EVO Shifter est caractérisé par une réduction de poids agressive grâce à des engrenages et des plaques usinés, et ses engrenages de cluster sont conçus pour un assemblage facile sans préoccupations d'orientation. Un troisième étage optionnel offre des choix de rapport supplémentaires. Le boîtier de réduction peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1". Il utilise une méthode de changement pneumatique avec un cylindre pneumatique à ressort, permettant le changement pendant l'accélération, la poussée ou la décélération.

Le boîtier de réduction nécessite un graissage approprié pour un fonctionnement optimal et une longévité, avec une période de rodage recommandée avant d'appliquer de la graisse. Le rapport d'encodeur pour les versions à deux étages est de 3:1, assurant un contrôle et un retour d'information précis. L'EVO Shifter est une solution robuste et adaptable pour diverses applications, offrant des performances et une fiabilité améliorées.