AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 22.67:1

AndyMarkUGS :RB-And-1736
Numéro du fabricant: EVO-2-075-226-UH2

Prix  :
Prix en promotion $505.00

Expédition calculée à la caisse

Sur demande Voir la date d'échéance

Il s'agit d'un article sur demande et n'est normalement pas stocké. Nous le commanderons pour vous lors de notre prochain achat auprès du fournisseur.

* Les délais dépendent de la fréquence des commandes de chaque fournisseur et la date approximative d'arrivée est indiquée dans la date d'échéance. Les retours ne sont pas acceptés sur les articles sur demande et en liquidation, sauf lorsqu'ils s'avèrent défectueux, auquel cas le produit peut être réparé ou remplacé à la discrétion de RobotShop.

Paiements et sécurité

American Express Apple Pay Diners Club Discover Google Pay Mastercard PayPal Shop Pay Visa Tabit

Vos informations de paiement sont traitées de manière sécurisée. Nous ne stockons pas les informations relatives aux cartes de crédit et n'avons pas accès à ces informations.

Description

  • AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 22.67:1
  • Incorpore une méthode de changement de vitesse douce à 4 dents
  • Supporte deux moteurs CIM ou NEO
  • Livré entièrement assemblé, moteurs non inclus
  • Caractérisé par un pignon à chien en bronze AMPCO® 18 robuste
  • Se monte sur un châssis AM14U ou un cadre tubulaire de 2"x1"

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 22.67:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, intègre une méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas pré-installés.

Des améliorations significatives ont été apportées par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et l'utilisation de bronze AMPCO® 18 pour le pignon à chien, ce qui améliore la résistance et la lubrification. Le boîtier de transmission est caractérisé par un assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, atteignant une réduction élevée de 85:15 au premier étage. Les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, et le boîtier de transmission prend en charge diverses options d'encodeur, y compris le US Digital E4T.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement de vitesse pneumatique, alimentée par un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse même pendant l'accélération ou la décélération. Le boîtier de transmission est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre tubulaire de 2"x1". La version à deux étages pèse entre 2,9 et 3,2 livres, tandis que la version à trois étages pèse 3,5 livres.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité du boîtier de transmission. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de transmission pendant 30 minutes sans graisse pour un rodage initial avant d'appliquer périodiquement de la graisse sur les engrenages droits.

  • 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 22.67:1
  • Roulements à billes blindés et à bride
  • Engrenages en acier 1117 32 DP, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
  • Engrenages en acier 4140 20 DP, avec angle de pression de 14,5 degrés (2e et 3e étage)
  • Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
  • Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
  • Arbres de sortie en acier 4140
  • 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
  • Divers entretoises, roulements et matériel pour l'assemblage
  • Boîtier de transmission à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement
  • Méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée
  • Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
  • Configurable avec deux ou trois étages internes
  • Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
  • Plates conçues pour le montage de deux moteurs
  • Expédié assemblé, sans moteurs installés
  • Pignon à chien avec quatre chiens sur chaque face pour une résistance accrue
  • Vis à épaulement robuste de 1/8 pouce de diamètre
  • Matériau du pignon à chien : bronze AMPCO® 18
  • Assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
  • L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents
  • Réduction élevée de 85:15 au premier étage
  • Sélection indépendante des rapports élevés et bas
  • Plus d'options d'encodeur disponibles
  • Caractéristiques de réduction de poids agressives
  • Engrenages de cluster avec des caractéristiques identiques entourant l'alésage des deux côtés
  • Troisième étage optionnel offrant un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
  • Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre tubulaire de 2"x1"
  • Méthode de changement de vitesse pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
  • Course d'extension (extension par ressort) : 4 lbs
  • Course de rétraction (actionnée par air à 40 PSI) : 15.7 lbs
  • Rapport d'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Estimation des frais de port

Vous aimerez aussi