AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1
• Améliore le changement de vitesse avec un mécanisme à chien à 4 dents
• Prend en charge deux moteurs CIM ou NEO
• Offre une configuration flexible à deux ou trois étages
• Caractérisé par un pignon en bronze AMPCO 18 durable
• Facilite un assemblage facile avec des caractéristiques de pignon cohérentes

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 09.54:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse, s'appuyant sur l'héritage des modèles précédents tels que le AM Shifter, le Super Shifter et le Sonic Shifter. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée, utilise un mécanisme de changement de vitesse à chien à 4 dents amélioré, permettant un fonctionnement fluide et fiable. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas préinstallés.

Le design intègre plusieurs améliorations par rapport aux modèles antérieurs, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un pignon en bronze AMPCO® 18, qui offre une lubrification et une résistance accrues. Le boîtier de réduction est doté d'un assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, améliorant la durabilité. L'étage d'entrée utilise des pignons 32 DP et un pignon à 15 dents, réalisant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs ont la possibilité de sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, et le boîtier de réduction prend en charge diverses options d'encodeur, y compris le US Digital E4T.

L'EVO Shifter est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et permet un assemblage et un démontage faciles grâce aux caractéristiques cohérentes des deux côtés des pignons de cluster. Un troisième étage optionnel offre des choix de rapport supplémentaires, améliorant encore sa polyvalence. Le boîtier de réduction utilise une méthode de changement de vitesse pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort pour un changement de vitesse fluide même dans des conditions dynamiques. Le boîtier de réduction est compatible avec les trous de plaque de montage existants, facilitant l'installation sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2"x1".

Remarque : Assurez-vous que les procédures de graissage et de rodage appropriées sont suivies pour des performances optimales et la longévité du boîtier de réduction.