Paiements et sécurité
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Description
- 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Arbre Hexagonal, StageA 2 Étages - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 Étages - Taux de Réduction 10.86:1
- Roulements à billes à bride et protégés
- Engrenages 32 DP en acier 1117, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
- Engrenages 20 DP en acier 4140, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
- Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
- Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
- Arbres de sortie en acier 4140
- 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
- 1x Pad de Montage d'Encodeur
- Divers entretoises, roulements et matériel pour l'assemblage
- Boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse en vol
- Méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée
- Entrée moteur : deux moteurs CIM ou NEO
- Configurable avec deux ou trois étages internes
- Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
- Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
- Expédié assemblé, sans moteurs installés
- Pignon à chien avec quatre chiens sur chaque face pour une résistance accrue
- Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
- Matériau du pignon à chien : AMPCO® 18 Bronze pour une lubrification accrue
- Assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
- Étape d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents
- Réduction élevée du premier étage de 85:15
- Sélection indépendante des rapports élevés et bas
- Échange de rapports (A à B à A) selon les besoins
- Plus d'options d'encodeur disponibles
- Caractéristiques de réduction de poids agressives
- Engrenages de cluster avec des caractéristiques identiques des deux côtés pour un assemblage facile
- Troisième étage optionnel offre un choix de rapport C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
- Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de boîte de 2"x1"
- Méthode de changement de vitesse pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
- Course d'extension : 4 lbs, Course de rétraction : 15.7 lbs
- Pignon à 15 dents 32DP inclus
- Rapport d'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages
- Roulements à billes à bride et protégés
- Engrenages 32 DP en acier 1117, engrenages 20 DP en acier 4140
- Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
- Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
- Arbres de sortie en acier 4140